При строительстве железнодорожного пути надежность и безопасность — главные приоритеты. Наиболее уязвимыми местами являются точки, где рельс крепится к шпале. Именно здесь концентрируются максимальные динамические нагрузки от проходящих поездов. Чтобы обеспечить прочную и долговечную фиксацию, используются специальные системы рельсовых скреплений, такие как ЖБР (железобетонное рельсовое) и АРС (анкерное рельсовое скрепление). В их конструкции сочетаются несколько элементов, которые вместе обеспечивают жесткое, но упругое соединение.
Тип скрепления выбирается в зависимости от условий эксплуатации пути. Например, классическое скрепление ЖБР состоит из нескольких компонентов: прижимной скобы, упругой клеммы, закладного болта, подкладки, гаек и изолирующих шайб. Такая система выполняет несколько функций: она жестко фиксирует рельс, равномерно распределяет давление на шпалу, гасит вибрации и позволяет при необходимости проводить регулировку положения рельса. В результате повышается срок службы как самого пути, так и подвижного состава.
В каталоге ООО «ТД ТрансМет» в Челябинске представлены все необходимые элементы для монтажа современных рельсовых скреплений. Мы предлагаем комплектующие высокого качества, соответствующие требованиям стандартов.
Сотрудничая с нами, вы получаете не только надежные материалы, но и выгодные условия поставки, оперативную отгрузку и доставку на ваш объект.
624002, Россия, Свердловская область, г. Арамиль, ул. Гарнизон, 3В