Железнодорожный крепеж

Бoлт кoнтppeльcoвый М27х240 применяется для cбopки кpecтoвины cтpeлoчных пepeвoдов P-50 и P-65.

Болт лапчатый М22х300 мм, изготовленный в соответствии с техническими условиями ТУ 32-ЦП-395-8, представляет собой надежный крепежный элемент, который идеально подходит для различных строительных и монтажных работ.

Болт лапчатый М22х350 мм, изготовленный в соответствии с техническими условиями ТУ 32-ЦП-395-8, представляет собой надежный крепежный элемент, который незаменим при прокладке железнодорожных путей.

Болт закладной М22х175 является комплектной частью системы крепления подкладок КБ-65 к железобетонной шпале и рельсов типа Р-65.

Болт закладной М22х175 в сборе - надежный крепежный элемент, входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65.

Болт закладной удлиненный М22х225 — это надежный и прочный крепежный элемент, который применяется для прикрепления металлических подкладок и рельсов к железобетонным шпалам.

Описание: Клеммный болт М22х75 - это прочный и надежный крепежный элемент рельсового скрепления КБ (клеммно-болтовое), предназначенный для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 рельсами типов Р-50.

Болт клеммный М22х75 в сборе - высококачественный крепежный элемент, используемый для надежного скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами типов Р-50 и Р-65. Изготовлен из прочной стали.

Болт стыковой М18x88 от ТД "ТрансМет" применяется при возведении узкоколейных путей. Изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает надежность и долговечность использования.

Болт стыковой М22x115 в сборе от ТД "ТрансМет" применяется для скрепления стыков рельсов Р-33 двухголовыми накладками 1Р-33. В комплекте с гайкой и шайбой, он обеспечивает удобство и эффективность монтажа.

Болт закладной М22х135 в сборе - прочный и надежный крепежный элемент, который предназначен для скрепления двухголовыми накладками 1Р-43 стыки рельсов типа Р-43. Изготовлен из высокопрочной стали.

Болт стыковой М24х150 в сборе - надежный и прочный крепежный элемент, специально разработанный для скрепления двухголовыми накладками 1Р-50 стыки рельсов Р-50.Данные болты изготавливаются из высококачественной стали.

Болт стыковой М24х150 в сборе - надежный и прочный крепежный элемент, специально разработанный для скрепления двухголовыми накладками 1Р-50 стыки рельсов Р-50.Данные болты изготавливаются из высококачественной стали.

Болт стыковой М27х160 в сборе - высокопрочный крепежный элемент, предназначенный для для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыков рельсов Р-65.

Болт стыковой М27х160 в сборе - высокопрочный крепежный элемент, предназначенный для для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыков рельсов Р-65. В комплект входят гайка и шайба.

Втулка изолирующая КБ (ЦП-142) является элементом клеммно-болтового крепления (КБ), применяемого на железнодорожных путях.Втулка ЦП-142 является изолирующим элементом закладных болтов М22х175.

Гайка М18 путевая, соответствующая стандарту ГОСТ 5915-70, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-24 с помощью болта стыкового М18х88. Идеально подходит для применения в элементах верхнего строения пути.

Железнодорожная гайка М22 путевая предназначена для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175.

Гайка М-24 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-50 с помощью болта стыкового М24х150. Размер М24 делает это изделие крайне популярным при укладке магистральных рельс.

Шестигранная гайка M27 - путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160.